Detectan 190 locales cerrados o vacantes en corredores comerciales marplatenses
El trabajo realizado por UCIP sobre diez zonas comerciales de la ciudad evidenció una vacancia promedio del 7,8 % y marcadas diferencias territoriales entre los distintos sectores sobre 2400 locales analizados.
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El Departamento de Estudios Sociales y Económicos de la Unión del Comercio, la Industria y la Producción de Mar del Plata presentó un informe sobre la composición comercial de la ciudad elaborado a partir de un relevamiento censal de 2.442 locales distribuidos en diez corredores comerciales a cielo abierto. El estudio no mide niveles de ventas, sino que analiza qué tipo de actividades predominan en cada zona, cómo se distribuyen los distintos rubros y cuál es la cantidad de locales cerrados o vacantes. Desde la entidad remarcaron que el objetivo es generar información precisa que permita comprender las particularidades de cada sector comercial de Mar del Plata.
El informe identifica dos grandes grupos de corredores comerciales. Por un lado, aparecen aquellos con predominio de estructura retail, donde la mayor parte de la actividad se concentra en indumentaria, calzado y rubros afines. En ese segmento se destacan el Microcentro, San Juan, Juan B. Justo y Güemes. En tanto, corredores como Alem, 12 de Octubre, Tejedor, Alberti, Constitución y Talcahuano presentan una composición más mixta, con fuerte presencia de gastronomía, servicios y comercios vinculados a alimentos. A nivel general, la indumentaria y accesorios representan el 28,1 % de los locales relevados, consolidándose como el rubro más importante de la ciudad.
En relación a la vacancia comercial, el relevamiento registró 190 locales cerrados o vacantes, lo que representa una tasa promedio del 7,8 %. Sin embargo, el estudio advierte que existen diferencias marcadas según la zona analizada. Mientras corredores como Juan B. Justo y 12 de Octubre muestran los niveles más altos de vacancia, Tejedor y Alem exhiben porcentajes considerablemente menores. El presidente de la UCIP, Blas Taladrid, destacó que el relevamiento permite pasar “del diagnóstico general a una mirada profunda”, aportando herramientas concretas para el diseño de políticas comerciales adaptadas a la realidad de cada corredor.
