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          VIalidad4 de julio de 2026 | 20:23

          Preocupación en Parque Luro por la falta de respuestas a un reclamo vecinal por medidas de seguridad vial

          El reclamo apunta al aumento de la circulación por las calles internas desde la instalación de nuevos semáforos sobre Carlos Tejedor. Aseguran que los vehículos pasan a alta velocidad y cuestionan que el Emvial exija un petitorio con firmas para evaluar la colocación de reductores.

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          Tras la colisión, el Duna subió a la vereda y arrancó un árbol de gran porte.
          Tras la colisión, el Duna subió a la vereda y arrancó un árbol de gran porte.

          Tras un violento choque registrado este viernes, vecinos de Parque Luro volvieron a manifestar su malestar ante la falta de respuestas de parte del Ente Municipal de Vialidad y Alumbrado (Emvial) a los pedidos presentados para instalar reductores de velocidad y así evitar este tipo de siniestros viales.

          En horas de la tarde del viernes, un automóvil terminó incrustado contra un árbol tras colisionar contra una camioneta en Chubut y Falkner, lo que volvió a poner en primer plano un reclamo que los vecinos aseguran realizar desde hace meses: la necesidad de implementar medidas de seguridad vial para reducir la velocidad de los vehículos que circulan por las calles internas del barrio.

          Según explican, la problemática se agravó a partir de la instalación de nuevos semáforos sobre la avenida Carlos Tejedor. Con el objetivo de evitar las demoras, muchos automovilistas comenzaron a utilizar las calles paralelas como vías alternativas, donde -afirman- circulan a velocidades muy superiores a las permitidas y atraviesan las esquinas sin las precauciones necesarias.

          Mariano Bowden
          El Emvial es presidido por Mariano Bowden, hombre del Pro.

          El problema no es solo la velocidad, sino que muchos doblan o cruzan las esquinas como si siguieran por una avenida, describieron vecinos de la zona, quienes sostienen que la situación representa un riesgo permanente para peatones, ciclistas y quienes salen de sus viviendas.

          En ese contexto, vienen reclamando al ente presidido por Mariano Bowden la colocación de reductores de velocidad, ya sea lomos de burro o las tachas utilizadas en distintos sectores de la ciudad para obligar a disminuir la marcha. Sin embargo, aseguran que hasta el momento no obtuvieron una respuesta concreta.

          Desde el organismo municipal, según relataron los propios vecinos, les indicaron que para analizar la instalación de este tipo de dispositivos es necesario presentar un petitorio acompañado por firmas de frentistas.

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          El accidente ocurrido este viernes reavivó la preocupación. Si bien el conductor involucrado no sufrió heridas de gravedad y el siniestro no dejó otras víctimas, quienes viven en el barrio consideran que fue una advertencia sobre un problema que lleva tiempo gestándose.

          Por eso, insisten en que el municipio adopte medidas preventivas antes de que ocurra un hecho con consecuencias irreparables. Aseguran que la circulación a alta velocidad por calles residenciales es una situación cotidiana y que la instalación de reductores podría contribuir a disminuir el riesgo mientras el tránsito sigue modificándose por los cambios implementados sobre la avenida Carlos Tejedor.

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