Cambios en la VTV: se abre el registro para que talleres particulares hagan la revisión técnica
Lo habilitó el Gobierno, tras levantarse una cautelar judicial. Cada provincia deberá decidir si adhiere al nuevo esquema.
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El Gobierno nacional anunció que desde este hoy se encuentra habilitado el Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica de Vehículos, que permitirá que talleres mecánicos particulares puedan inscribirse para realizar la Revisión Técnica Obligatoria (RTO). La medida se oficializó tras el levantamiento de una cautelar judicial que frenaba su implementación y fue publicada en el Boletín Oficial mediante la Resolución 32/2026, firmada por el secretario de Transporte, Mariano Plencovich.
Según informó la Secretaría de Transporte, el registro funcionará en el ámbito del Ministerio de Economía, será público, gratuito y digital, y operará a través de la plataforma Trámites a Distancia (TAD). Podrán inscribirse talleres que acrediten capacidad técnica suficiente, incluidas concesionarias e importadores. El objetivo es descentralizar el sistema de VTV, ampliar la oferta de servicios y permitir que los usuarios elijan dónde realizar la revisión.
El jefe de Gabinete, Manuel Adorni, había anticipado la medida al afirmar que “se termina el monopolio de las plantas de VTV”. Desde Transporte confirmaron que la normativa se enmarca en el Decreto 196/2025, que modificó la Ley de Tránsito y creó el nuevo esquema de control vehicular.
El sistema permitirá que los talleres habilitados realicen inspecciones a vehículos particulares, comerciales, de pasajeros, de carga, antiguos y especiales. La normativa mantiene los criterios técnicos y de seguridad vial vigentes: los establecimientos deberán contar con un director técnico, equipamiento adecuado y cumplir los procedimientos de inspección establecidos. La inscripción se realizará mediante declaración jurada.
En cuanto a los plazos, los vehículos particulares 0 km deberán realizar su primera revisión a los cinco años del patentamiento. Los rodados de hasta diez años deberán inspeccionarse cada veinticuatro meses, mientras que los de mayor antigüedad deberán hacerlo anualmente. La primera revisión deberá efectuarse dentro de los doce meses posteriores al patentamiento.
Desde Casa Rosada aseguraron que el nuevo sistema brindará “más opciones, mayor transparencia y un proceso más ágil y accesible” para los usuarios. Sin embargo, la implementación dependerá de que cada provincia adhiera al régimen nacional. La provincia de Buenos Aires ya anticipó que no acompañará el nuevo esquema.
Aún resta definir un protocolo específico para vehículos híbridos, híbridos enchufables y eléctricos, que requieren controles adaptados a su tecnología.
Fuente: Infobae.com
