Mar Chiquita: debaten proyecto de ordenanza para regular las aplicaciones de transporte

Luego de que Mar del Plata aprobara la regulación de las aplicaciones de transporte, el debate comenzó a trasladarse a otros distritos de la región. En Mar Chiquita, el Concejo Deliberante ya analiza un proyecto de ordenanza para establecer un marco legal para el funcionamiento de plataformas como Uber, DiDi y Cabify, con el objetivo de garantizar reglas claras tanto para los conductores como para los usuarios.

La iniciativa fue presentada por el bloque de La Libertad Avanza y propone crear un registro municipal de conductores y vehículos habilitados para prestar el servicio mediante aplicaciones. El proyecto también fija una serie de requisitos para quienes deseen trabajar con estas plataformas, entre ellos contar con licencia de conducir profesional, seguro vigente, verificación técnica del vehículo y documentación al día.

El autor del proyecto, Sandro Untacle (Pro dentro del bloque LLA), explicó que la intención es dar un marco normativo a una actividad que ya existe y sostuvo que la regulación busca brindar mayor seguridad jurídica tanto a los pasajeros como a quienes prestan el servicio.

Según detalló el edil, el expediente comenzó a ser analizado en comisión y se prevé convocar a distintos actores involucrados para enriquecer el debate antes de su tratamiento en el recinto. La propuesta contempla además la creación de un registro específico para los prestadores y mecanismos de control por parte del municipio.

Un debate que se expande en la región

La discusión se produce pocas semanas después de que el Concejo Deliberante de General Pueyrredon aprobara la ordenanza que legalizó el funcionamiento de las plataformas digitales de transporte en Mar del Plata, mediante la creación del Registro Municipal de Empresas de Tecnología de Movilidad (ETM). La norma fue sancionada tras un extenso debate político y con modificaciones consensuadas entre los bloques oficialistas.

La ordenanza marplatense establece que las plataformas serán responsables de verificar el cumplimiento de los requisitos de los conductores y los vehículos, mientras que el municipio ejercerá funciones de fiscalización sobre las empresas registradas.

Ahora, en Mar Chiquita y desde la oposición buscan avanzar en una regulación propia, adaptada a la realidad del distrito, aunque tomando como referencia experiencias ya implementadas en otros municipios bonaerenses. 

De prosperar el proyecto, el partido se convertiría en otro de los distritos de la región en otorgar un marco legal al funcionamiento de las aplicaciones de transporte, una modalidad que continúa creciendo entre los usuarios pese a la ausencia de regulaciones en buena parte de la provincia.