Corresur comenzó los trabajos en la Ruta 226 y aplicó una suba del 19% en el peaje El Dorado

La nueva concesionaria de la Ruta Nacional 226, Corresur, inició las primeras intervenciones sobre el corredor que conecta Mar del Plata con Balcarce y oficializó un incremento del 19% en las tarifas del peaje El Dorado. La empresa también anunció un cambio en la modalidad de cobro: desde ahora ya no se aceptará efectivo y todas las operaciones deberán realizarse mediante medios electrónicos.

Tras asumir la administración del corredor vial, la compañía puso en marcha un plan de mantenimiento que contempla la reparación de banquinas, el sellado de grietas en la carpeta asfáltica y la renovación de distintos elementos de seguridad vial. Las primeras tareas se concentran en sectores de la Ruta 226, aunque también están previstas intervenciones en otros puntos estratégicos.

El programa de obras alcanza 431 kilómetros de rutas considerados prioritarios e incluye trabajos sobre puentes, alcantarillas, sistemas de iluminación y semáforos. Además, la concesionaria informó que próximamente se realizarán mejoras en el kilómetro 150, uno de los tramos con mayor circulación entre Mar del Plata y Balcarce.

Para abastecer las obras, Corresur habilitó cinco plantas de producción de asfalto distribuidas en Balcarce, Cañuelas, Tandil, Tapalqué y Coronel Dorrego. Según la empresa, esta estructura permitirá optimizar la logística y reducir los tiempos de ejecución de los trabajos.

 Cuánto cuesta el peaje

Con la actualización tarifaria, los nuevos valores del peaje El Dorado quedaron establecidos de la siguiente manera:

Vehículos de hasta dos ejes y hasta 2,30 metros de altura: $1.787,10
 Vehículos de hasta dos ejes de más de 2,30 metros de altura y/o con rueda dual, y vehículos de tres o cuatro ejes de menos de 2,30 metros: $3.574,19
 Vehículos de tres y cuatro ejes de más de 2,30 metros de altura y/o con rueda dual: $5.361,29
 Vehículos de cinco y seis ejes: $7.148,39
 Vehículos con más de seis ejes: $8.935,49

Sólo pagos electrónicos

Otra de las novedades es que las cabinas dejarán de recibir dinero en efectivo. Los usuarios podrán abonar mediante TelePASE, tarjetas de débito o crédito con tecnología sin contacto y códigos QR de billeteras virtuales habilitadas.

Desde la concesionaria indicaron que la medida apunta a agilizar el tránsito en las estaciones de peaje, disminuir las demoras y modernizar el sistema de cobro. El anuncio llega junto con el inicio de las obras, una demanda histórica de quienes transitan diariamente la Ruta 226, aunque también implica un mayor costo para los automovilistas que utilizan el corredor con frecuencia.