Buscan habilitar y facilitar la incorporación de autos eléctricos en los servicios de taxis y remises

El oficialismo presentó en el Concejo Deliberante un proyecto de ordenanza para adecuar la regulación de los servicios de taxis y remises incorporando de manera expresa vehículos eléctricos, híbridos o impulsados por tecnologías de energías alternativas. La iniciativa, presentada por el concejal radical Ariel Bordaisco, también contempla una serie de incentivos económicos para facilitar la incorporación de este tipo de unidades.

La propuesta modifica las ordenanzas 4.471 y 9.294, vigentes desde 1979, con el objetivo de adaptar la normativa a las nuevas tecnologías disponibles en el mercado.

Más allá que en el caso de los taxis no existe una prohibición expresa para habilitar vehículos eléctricos o híbridos, el proyecto plantea incorporarlos explícitamente para evitar interpretaciones contradictorias. En el caso de los remises, en cambio, la normativa actual sí contiene disposiciones que impiden su utilización.

Al respecto, el autor de la iniciativa explicó que “el objetivo es permitir que quienes estén en condiciones de incorporar estas tecnologías puedan hacerlo dentro de un marco claro, controlado y reglamentado por la autoridad de aplicación”.

Además de habilitar este tipo de vehículos, la iniciativa apunta a incentivar su incorporación mediante beneficios económicos. En ese sentido, propone eximir del pago del 100% de distintos derechos municipales vinculados a la habilitación y funcionamiento de taxis y remises eléctricos o híbridos.

Entre los conceptos alcanzados por la exención figuran la planilla de control del reloj taxímetro, los certificados de inspección técnica, los trámites de alta, baja o transferencia de las licencias, las tarjetas plastificadas de habilitación y los permisos provisorios de circulación.

El proyecto argumenta que la adquisición de vehículos eléctricos o híbridos implica una inversión significativamente mayor que la de las unidades convencionales, por lo que considera "razonable" que el Municipio implemente herramientas para acompañar esa transición.

La propuesta también se apoya en criterios ambientales previstos en la Ordenanza Marco Ambiental de General Pueyrredon, que promueve políticas orientadas a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

En ese sentido, el expediente sostiene que "actualizar los regímenes de taxis y remises para admitir tecnologías más limpias constituye una medida concreta, razonable y de aplicación directa sobre actividades urbanas de prestación permanente".