Hidrovía: el Gobierno formalizó la concesión y activó un nuevo esquema regulatorio

El Gobierno nacional formalizó la concesión de la Vía Navegable Troncal (VNT) al consorcio integrado por Jan de Nul y Servimagnus, restituyendo la gestión privada de la principal ruta fluvial del comercio exterior argentino. El esquema prevé el inicio inmediato de operaciones bajo un nuevo marco regulatorio.

Como parte del proceso, se dispuso la creación de la sociedad Vía Navegable Argentina S.A., la transferencia de activos tecnológicos desde la órbita estatal y la incorporación de personal técnico especializado para ejecutar tareas de dragado, balizamiento y control hidrométrico.

El nuevo modelo incluye una reducción del 13,5% en los peajes fluviales y el comienzo de obras de profundización del canal, junto con la incorporación de tecnología avanzada para optimizar la seguridad operativa. Según el Ministerio de Economía, estas mejoras permitirán aumentar la capacidad de carga de los buques, reducir tiempos logísticos y mejorar la competitividad exportadora.

Desde la cartera económica destacaron que el proceso licitatorio concluyó sin impugnaciones y que incluyó instancias de participación con sectores productivos, industriales, portuarios y académicos, además del acompañamiento técnico de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD).

Si bien la operación quedará en manos del sector privado, el Estado nacional mantendrá el control y la fiscalización mediante un Consejo de Control integrado por provincias con litoral fluvial y usuarios del sistema, encargado de supervisar el cumplimiento de las obligaciones contractuales.